Durante años, una de las principales preguntas alrededor de la movilidad sostenible fue si los colombianos estaban preparados para dar el salto de un vehículo convencional a uno eléctrico o híbrido. Hoy, la conversación comienza a cambiar. La diversidad de tecnologías y modelos disponibles está llevando al mercado hacia una nueva pregunta: ¿qué tipo de electrificación necesito?
La decisión de compra empieza a considerar variables como autonomía, distancia recorrida, frecuencia de viajes, infraestructura de carga, desempeño, conectividad, capacidad y costos de operación. Mientras las pick-ups 100 % eléctricas buscan responder a necesidades de trabajo y uso personal, los híbridos enchufables de rango extendido ofrecen una alternativa para quienes buscan conducción eléctrica con mayor autonomía para viajes largos.
“Hoy el cliente colombiano ya no ve la electrificación únicamente como una decisión ambiental, sino como una alternativa que ofrece tecnología, menores costos de operación, eficiencia, desempeño y una experiencia de conducción diferente”, explica Víctor Hugo Prieto Rojas, jefe de Ventas de Riddara Casa Toro.
Una misma transición, diferentes caminos
Deepal es uno de los ejemplos de esta diversificación. Su portafolio combina vehículos 100 % eléctricos con modelos híbridos enchufables de rango extendido o REEV, tecnología en la que las ruedas son impulsadas por motores eléctricos y el motor a gasolina funciona como generador de energía.
En Colombia, el Deepal S07 MAX ofrece más de 950 kilómetros de autonomía combinada y hasta 130 kilómetros en modo eléctrico, mientras el S05 MAX supera los 1.100 kilómetros de autonomía combinada, bajo ciclo NEDC. La marca también cuenta con alternativas 100 % eléctricas como el S05 E-MAX y S07 E-MAX.
“Una de las principales tendencias es la combinación entre mayor autonomía, tecnología y una oferta cada vez más adaptada a la realidad de infraestructura del país. El consumidor colombiano ya no evalúa la electrificación únicamente desde la sostenibilidad; también busca autonomía, desempeño, conectividad, seguridad y versatilidad”, señala Deepal.
¿El eléctrico es para la ciudad y el híbrido para viajar?
La evolución tecnológica también está desmontando algunas categorías tradicionales. Un vehículo eléctrico ya no necesariamente está limitado a desplazamientos urbanos, mientras las tecnologías de rango extendido buscan facilitar la transición para quienes necesitan mayor flexibilidad en viajes largos.
Así, el mercado comienza a ofrecer soluciones para diferentes perfiles: eléctricos para quienes priorizan la conducción cero emisiones, modelos de rango extendido para quienes buscan mayor autonomía y pick-ups eléctricas para usuarios que requieren capacidad y versatilidad.
El tipo de usuario empieza a ser tan importante como el tipo de motor.
La decisión de compra se vuelve más personalizada
Esta evolución también está cambiando la manera de explicar la movilidad electrificada. Ya no basta con hablar de emisiones, ahorro o autonomía. El consumidor necesita identificar cuál tecnología responde mejor a sus recorridos y necesidades.
Quien realiza principalmente trayectos urbanos puede encontrar ventajas en un vehículo 100 % eléctrico; quien viaja frecuentemente por carretera puede valorar una solución de rango extendido, y quien necesita capacidad de carga y desempeño puede encontrar en una pick-up eléctrica una alternativa a los modelos tradicionales.
Por eso, la II ExpoFeria de Vehículos Eléctricos e Híbridos 2026, que se realizará del 20 al 23 de agosto en el Centro Comercial Carrera de Bogotá, será un espacio para conocer y comparar estas tecnologías, recibir asesoría especializada y evaluar variables como autonomía, carga, seguridad, desempeño y equipamiento.
La nueva generación de vehículos electrificados está ampliando las posibilidades del consumidor colombiano. Ya no se trata solamente de elegir entre combustión, electricidad o hibridación, sino de encontrar una solución acorde con cada estilo de vida.